A Chevrolet conseguiu manter a terceira colocação no ranking de marcas mais vendidas do Brasil em setembro, mas a BYD continua se aproximando das fabricantes tradicionais. Depois de reduzir para cerca de 3 mil veículos a diferença para a General Motors em agosto, a montadora chinesa perdeu um pouco do ritmo no mês passado e terminou novamente na quarta posição.
De acordo com levantamento da K. Lume Consultoria Automobilística, 267.469 automóveis e veículos leves foram emplacados no Brasil em setembro. O resultado manteve a hegemonia das marcas tradicionais no mercado nacional, com a Fiat na liderança, seguida por Volkswagen e Chevrolet, que ficou na terceira posição.
Segundo dados da Fenabrave, a Chevrolet emplacou 27.488 veículos em setembro, praticamente o mesmo volume de agosto, quando registrou 27.460 unidades. A BYD, por sua vez, fechou o mês com 22.254 emplacamentos, abaixo dos 24.467 registrados em agosto. Com isso, a distância entre as duas marcas voltou a crescer e chegou a 5.234 veículos.
O resultado interrompe, ao menos por enquanto, o movimento de aproximação mais acelerado da BYD. Em julho, a chinesa havia registrado 23.465 emplacamentos, contra 29.224 da Chevrolet. Em agosto, reduziu a diferença para pouco mais de 3 mil unidades. Em setembro, porém, o desempenho da BYD recuou enquanto a Chevrolet permaneceu praticamente estável.
A disputa, no entanto, ganhou outro componente. Se a BYD não conseguiu alcançar a Chevrolet no ranking de marcas, colocou o Dolphin Mini no pódio dos carros mais vendidos do país desbancando alguns dos queridinhos dos brasileiros, como Chevrolet Onix e o Hyundai HB20.
O compacto elétrico terminou setembro na terceira colocação, com 9.385 unidades emplacadas, atrás apenas do Volkswagen Polo, com 11.095, e do Volkswagen T-Cross, com 9.339. Foi a primeira vez que um modelo elétrico ocupou uma das três primeiras posições do ranking mensal de veículos no Brasil.
O desempenho também consolida uma trajetória de crescimento do modelo. Em agosto, o Dolphin Mini havia terminado na quinta colocação, com 8.299 unidades. Em julho, foram 7.265. No acumulado de janeiro a setembro, o modelo já soma 60.606 emplacamentos e aparece entre os veículos mais vendidos do país no ano.
O avanço do Dolphin Mini ocorre em um mercado que também vem abrindo mais espaço para veículos eletrificados. Em setembro, eles responderam por 22,9% dos emplacamentos de automóveis e comerciais leves, enquanto as marcas chinesas alcançaram 21,4% de participação, segundo dados da Bright Consulting.
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Interesse dos consumidores antes da compra mostra avanço da BYD, mas Fiat lidera
Nos últimos cinco anos, o ranking dos carros mais vendidos no Brasil foi liderado por Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai HB20. A preferência nas concessionárias também encontra reflexo no comportamento dos consumidores antes da compra.
Dados do Google Trends dos últimos 12 meses mostram a Fiat na liderança das buscas entre as montadoras, mas revelam o avanço da BYD, que já aparece na segunda posição, reflexo da entrada massiva de marcas chinesas no mercado nacional. Chevrolet e Volkswagen vêm na sequência, enquanto a Hyundai ocupa o quinto lugar no comparativo.
** Esta reportagem faz parte de uma parceria com o Google, que apoia projetos jornalísticos baseados em dados do Google Trends. A apuração é de responsabilidade exclusiva da Gazeta do Povo, sem qualquer interferência editorial do Google.
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